|
Gospodarka Brazylii
BrazilTradeNet
Targi w Brazylii
Wymiana handlowa
Inwestowanie w Brazylii
Możliwości współpracy
Ciekawe linki
Dział Handlowy
|
GOSPODARKA I HANDEL
WYMIANA HANDLOWA BRAZYLIA - POLSKA
Brazylijsko-polskie obroty towarowe osiągnęły w okresie 12
miesięcy 2003 roku poziom 197 milionów USD i były o 100 milionów USD
niższe od wartości zanotowanych w 2000 roku.
W minionym roku (po raz pierwszy od 1995 r.) Brazylia odnotowała
deficyt w obrotach handlowych z Polską w wysokości 43 milionów USD.
W porównaniu z 2002 r. eksport towarów brazylijskich do Polski
obniżył się o 22,6 %, zaś import z Polski wzrósł o 22 %.
Dostawy brazylijskie do Polski stanowiły w 2003 r. 0,11 %
ogólnego eksportu Brazylii, natomiast import polskich towarów
wyniósł 0,25 % ogólnego importu brazylijskiego.
W latach 90-tych współpraca brazylijsko-polska ograniczała się do
niezbyt zróżnicowanej wymiany handlowej, w której w zasadzie po obu
stronach przeważały surowce. Brazylia dostarczała szeroką gamę
surowców mineralnych i rolnych, m. in.: rudę żelaza, magnezyty,
makuchy sojowe. Polska eksportowała w zamian na rynek brazylijski
głównie węgiel, siarkę, wyroby hutnicze i nawozy sztuczne.
Ta tradycyjna wymiana nie odpowiada już obecnemu poziomowi
rozwoju oraz możliwościom i potrzebom obydwu krajów. W ostatnich
czterech latach znaczącą rolę w eksporcie brazylijskim do Polski
zaczęły stanowić nowoczesne wyroby przemysłowe, w tym wyroby
przemysłu lotniczego (14 samolotów pasażerskich średniego zasięgu „Embraer”
sprzedanych PLL LOT), wyroby przemysłu motoryzacyjnego i
elektro-technicznego (maszyny żniwne, części i akcesoria samochodowe
i do silników spalinowych), środki czystości oraz kosmetyki. Przełom
produkcyjno-technologiczny, jaki dokonał się w gospodarce Brazylii w
latach 90-tych, czyni z niej atrakcyjnego partnera w zakresie dostaw
wielu nowoczesnych wyrobów w przemyśle lotniczym, samochodowym,
elektronicznym i komputerowym.
Dominujące w brazylijskim imporcie z Polski wyroby hutnicze w
postaci szyn kolejowych – związane z potrzebami rozbudowy trakcji
kolejowej w tym ogromnym kraju – z pewnością nie wyczerpują
możliwości dostaw strony polskiej, która dysponuje szeroką ofertą
asortymentową m. in. w przemyśle chemicznym (wyroby gumowe, tworzywa
sztuczne, kleje), w przemyśle elektromaszynowym i
elektrotechnicznym. Ponadto polski przemysł stoczniowy dysponuje
znacznym potencjałem produkcyjnym i remontowym szerokiej gamy
statków, od małych, rzecznych, do wielkich, pełnomorskich. |
